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太原油浸式变压器维护检查的内容是什么?去补救漏油采取了什么方法?

时间:2022-2-21 8:59:00来源:http://ty.ycytbyq.cn/news767432.html

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太原油浸式变压器维护检查的内容是什么?去补救漏油采取了什么方法?

油浸式变压器是关键的配电设备变压器,是目前电力企业中应用范围广泛的变电设备之一。电力工程在整个应用过程中,电焊工需要按时维护检查,容易更强地保证机械设备的全部正常运行,对常见故障的保证及早解决,提高机械设备应用的效率。油浸式变压器维护检查的内容是什么?变压器制造商详细介绍油浸式变压器维护检查的内容。

1.检查变压器油量和油色调是否均正常是否漏油

油量应在油尺的1/4~3/4以内。油面过低时,检查有无漏油,漏油时停电进行维护。 没有漏油时,请加油至要求油面。加油时,请注意油尺上显示的温度值,根据此时的平均气温,向适量的油量中加入油。油品的检查要仔细观察油品的色调后进行。新浅黄的颜色,运行一段时间后会变成淡鲜红色。发生脆化,空气氧化比较激烈的油是深红色。经过短路故障、绝缘层热破坏的油带有碳质,油的颜色变黑。

2.检查高压低压套管是否清洁、有无裂纹、印痕和充放电痕迹

表层清扫是护套保持绝缘层耐压强度的前提条件,护套面积有浮尘,遇雨天或雨雾,浮尘会附着水分,产生漏电流通道。因此,套筒上的灰尘有时必须打扫。如果套筒因冲击或充放电等而破裂,绝缘层的抗压强度会降低,导致充放电。因此,如果发现套筒有裂纹或凹痕,必须马上取下进行更换。

3.检查变压器工作温度是否超过要求

变压器运行过程中温升的关键是自身发热,一般来说,变压器负荷越重,电磁线圈工作过程中的电流量越大,发热量越大,运行温度越高。其温度越高,绝缘层脆化越严重,寿命越低。根据要求,变压器全部正常工作时,汽车库内顶层油温不超过85~95℃。油温过高,变压器内发热严重,变压器热管散热不畅,需要及时撤机工作,查找原因,进行维护。


油浸式变压器漏油的原因

1、焊接质量

油浸式变压器外壳是钢板焊接和连接的组合。焊缝长,焊接接头多,对焊接作业要求更高。

由于外界环境、温度、经验技能、焊接材料、板材等因素的影响,焊后质量结果往往不理想,经常出现焊缝裂纹和砂眼,是油浸式变压器漏油的主要原因之一。

2、密封质量

密封型号和材料的选择是密封不良的主要原因,如果变压器密封质量不够,在使用过程中可能会出现漏油问题。

3、密封老化

由于天气环境、使用环境、油品腐蚀等原因,油浸变压器密封老化,也是油浸变压器漏油的主要原因之一。

另外,还有其他原因,如使用中的日常维护不充分,或者无法及时应对发现的小故障问题等。油浸变压器发生漏油。

以上分析了油浸式变压器漏油的几大原因,希望对大家有所帮助。 


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